Fusion (2007 г.в.), реитинг: (8 голосов)


Рассматривалось множество остальных вариантов, но завлекла высочайшая высадка, внутренний размер и наружний вид. Все плюсы были уже высказаны! Добавлять фактически нечего! - Подчеркну плюс твердой подвески (для меня это совсем комфортно). На трассе при огромных скоростях при маневрах автомобильчик ведет себя выше всяких похвал. - Размер багажника впечатляет! - ЗАДНИЕ СИДЕНИЯ СКЛАДЫВАЮТСЯ ВРОВЕНЬ С ПОЛОМ БАГАЖНИКА (ТОЧНО ГОВОРЮ). Ну именно немало плюсов, о которых говорилось уже вплоть до меня (не буду повторять)Думаю, имеет смысл, сказать о недочетах: Начнем с малого и по-нарастающей - - отсутствует подсветка бардачков (пассажирского и бардачка на панели "системы газель"). Но это совсем не здорово напрягает благодаря присутствия переднего разделенного плафона освещения салона. - магнитолла без поддержки МР3. Напрягает посильнее, т.к. приходится частенько мотаться "вне зоны деяния радиостанций" и СD-диск наскучивает. Есть выход АУКС, но разъема нет. Установка его в салоне стоит 2200 рубликов. Не особо отлично, с учетом произведения работ ради этого - врезка разъема и его "втыкивание" в имеющееся гнездо. Сам бы сделал, но диллер стращает съемом гарантии. Отлично, что лишь только с магнитоллы, а совсем не со всей машинки - - в полной комплектации, и нет задних электро-стеклоподъемников.Засада - - нет подсветки посадочных мест (фонарики в дверях), хоть диллер обещал.Обманщики - - подлокотник водителя - мощная штука - Вот еще бы сзади - - регулировка сидения "по высоте" - написано в спецификации. Реально она совсем не лифтового выполнения, а регулируется лишь только крен задней (ближней к спинки) элементы! Таким образом в последнем положении начинаешь с него сползать к рулю - - радиаторную решетку и сетку на бампере отмыть достаточыно тяжело. Таковой вот она формы.хотя это деталька - - в багажнике нет лючков ради всякой - - шумозащита оставляет хотеть лучшего - - климат - однозонныи (можно было и посложнее что-нибудь) - открывание багажника снаружи в запятанную погодуоставляет характерные следы на руках (можно было ручечку предугадать). но закрывание наиболее обмыслено (ручка изнутри) - электрорегулировка зеркал вдали как-то (можно ведь было сделать её на двери рядом со стеклоподъемниками)- в ящичек под пассажирским сиденьем совсем не достаточно что помещается. (я, скажем, вожу там щетку ради чистки снега и скребок) То есть недостатки-то есть, но они маленькие такие - Фактически все это напрягает лишь только из-за того, что я купил aвтo крайней комплектации (тогда еще совсем не было Фьюжен плюс) за 493 600 древесных (с учетом всезх допов: ковриков, мех. блокиратора КПП, защиты картера и комплекта зимней резины). Невеликие, но и совсем не мелкие денежки ради машины этого класса - В цело всем доволен. Автомобильчик приемистая, комфортная, шустренькая, малогабаритная! Пробежал на ней едва ли не 10000 км. Заморочек нет. Правда в левой стойке меж дверьми какие-то поскрипывания! Поеду на ТО и напрягу диллера -

Оценки создателя:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые свойства:
Надежность:

Также по теме

Новости
Ford предлагает потребителям в России пакет Individual для Mondeo
Компания «Форд Мотор Компани» сообщает о возможности заказа у российских дилеров интерьерного пакета «премиум»

Новости
Ford использует надувные автомобили для креш-тестов.
Компания Ford упорно работает над улучшением параметров безопасности своих автомобилей, чтобы получить более высокие

Рекомендуем

кухни на заказ недорого

Мнение по Форд

Escort (1995 г.в.), реитинг: (1 глас)
Кропотливый осмотр днища, колёсных арок, лонжеронов авто. Корпус aвтомобиля не подверженный до этого механическим повреждениям,практически не корразирует. Так же стоит направить внимание на переднию подвеску, в особенности на дизелях.
Прочитать всю статью

Найти здесь

Спонсоры раздела

Автоновости

Нас искали по