Focus (2008 г.в.), реитинг: (26 голосов)

#r#./Ford/1237511496.jpg## Всем привет. Начну по порядку. Долго с супругой выбирали какую брать. Средств выделили 600 т.р.Успел за свои годы поэксплуатировать немало автомобилей - Камри 91г., три года водил МБ в 140-х кузовах (300 и 500), EXIV 93, две Калдины (и в этот мгновение одна рабочая, иная домашняя), Королла 2000г., есть большой эксперимент в эксплуатации Ипсум (Пикник). Про отечественные сказать совсем не буду - немало их было. Крайнее пора был приверженцем Тойоты. Всем знакомым рекомендовал ее, почти что все брали и радовались. А вот самолично избрать стал и задумался. Требования к будущему aвтo были такие: на первом месте - безопасность, на втором - наружний вид, на 3-ем - ценник, на четвертом - ликвидность. И безусловно с автоматическая (КПП).!! Потому что супруге тоже на ней немало гонять приходится.Прошел тест-драйв на ToYOTA Королла, Лансер Х, Хендай Елантра, вплоть до кучи протестил Ягуар XF, Audi А4, БМВ 3сер., Ниссан Классик, ФФ, Фъюжн, Шкоду Фелиция, Фолькс Гольф. Тестил все подряд, чтоб ососзнать, что хочу. Почти все, так как любопытно было, хоть и совсем не по карману. К Chevrolet, Киа, Даеву и различным китайским машинкам отношусь совсем не совсем, хоть надеюсь, что есть посреди их есть отличные машинки, ну и их поклонников хватает. Просто к ним дух ни в жизнь совсем не лежала.Не буду перечислять мое отношение ко всем перечисленным выше, остановлюсь тока на ФФ. Решили брать его! Дело было июне. Избрали комплектацию поехали к диллеру.- "Нам пожалуйста 1.6, автоматическая (КПП), велюр, седан, серебро." - говорим.- "Заказывать совсем не будем, на складе немало автомобилей, выбирайте из того, что есть. 1.6, автоматическая (КПП) и пр - получите даи бог чрез 9 месяцев." - ответили тоном, нетерпящим возражений.- " так нам 1,6 - "- "даже совсем не думайте!!!"Плюнули, поехали на Астронавтов (этот же селлер, но иной автомобильный салон). Там поначалу тоже - 6-9 месяцев. Мы приуныли, хотелось, чтоб совсем не продолжительно. Менеджер говорит - "секундочку, в этот мгновение посмотрю в испанских, тех, что еще на заводе ". И там нашлось то, что мы желали! Всего то нужно было заглянуть в файл готовых (либо заказанных дилером) автомобилей. Здесь же застолбили, внесли аванс (14 июня), автомашина пришла 30 июля!!! За 585 тыров. - испанская сборка, автоматическая (КПП), 1.6 - 100 л/с, кондюк, курсовая устойчивость, зимний пакет, 4 подушечки сохранности, 4 стеклоподъемника, противотуманки, литье на 16, круиз-контроль, контроль музыкой на руле, Sony и т.д. Поставил сигналку с автозапуском и задние парктроники. Все совместно - 605 800 рублей. Для сопоставления знакомый взял Короллу пустую, а дал больше.Проехали пока что 6870 км (две машинки в семье и старую Калдину гоняем больше).Из плюсов:Подогрев лобового стекла. Врубается автоматом, при запуске в прохладное пора или клавишей. "Девственно" новый скребок валяется где-то у запаски.Система курсовои стойкости врубалась лишь только дважды. Сам пробовал пустить машинку в занос на неплохой скорости - совсем не дает. Как это делает совсем не сообразил, но приятно. Ну и за супругу спокойней.Внутреннее самозатемняющееся зеркало.Подогрев сидений. 5!!!. ступеней нагрева. Не потому что в неких: или жжет, или примерз. Жаль, задние совсем не греют, детям бы тоже на теплое лучше сажаться.Удобство размещения салона на 4+. Лишь стеклоподъемники чуть-чуть подпортили успеваемость. Кладешь руку на дверка совсем не глядя и попадаешь пальцами на задние стеклоподъемники, приходится на этом заострять уважение. Никак привыкнуть совсем не могу. В Тойоте этот мгновение продуман лучше.Дорогу держит непревзойденно. Лосиный тест совсем не пробовал, но уворачиваться от блондинки один раз пришлось. Стал перестраиваться в свой левый ряд на 4-х полоске, и синхронно со мной со встречки женщина с телефоном возле уха, на дорогу ноль внимания, вся в телефоне. Динамика была совсем не больше 50-ти, и расстояние метров 5. Разошелся в которых сантиметрах. Отлично, что ФФ совсем не валкий, подвеска жестковата, а то бы "обновил". Блондинка с телефоном меня так видимо и совсем не увидела, поглядел в зеркало, так по встречке и ехала еще метров 100, пока что кто-то на внедорожнике фонарями и сигналом совсем не привлек ее уважение.Автоматическая (КПП) переключается возможно, с еле заметным скачком. Подвозили знакомого, он совсем не поверил, что на машинках такового класса бывают автоматы с плавным переключением.Сеичас МИНУСЫ:Шумоизоляция!!! Не думаю, что отменная заводская шумозащита колесных арок здорово повлияла бы на цену, а вот радости и тишины в салоне нам бы прибавила!!!На маленьких неровностях бряканье задних дверей раздражает. Или сами двери брякают, или в дверях что-то. В сервисе произнесли, что это замки плохо держат и совсем не поправить, замки, дескать, на конусах посиживают и регулировке совсем не поддаются.Затраты (проверял совсем не по компютеру, а по заправке): летом в городке 11-12, зимой в городке с прогревами 14-15 (2-3 прогрева за сутки в морозы). На трассе при спокойной езде - 7-7,5.Движок 1.6 - слабоват, быстро совсем не поездишь. Есть, естественно, ручной режим, но он вплоть до настоящей механики совсем не дотягивает. С перекрестка, естественно, дозволено на первой передаче стартануть, а вот на переключении автоматическая все равно "тормознет". Хотелось бы 1.8, но Фокусы с автоматом делают лишь только с 1,6 или 2,0??!! Мне в общем хватает. В основном люблю спокойную езду.Движок самолично по себе шумноват. Взять всякую японку, Короллу или Лансер, скажем - движок почти что что совсем не слышно.И еще, никелированные детали кузова на новой машине были уже в черных пятнах и ничем совсем не смываются и совсем не натираются. Нет блеска и все тут. Но это на ходовые свойства совсем не влияет в принципе.

Достоинства: Устойчив Хорошо управляем Симпатичен По сопоставлению с одноклассниками имеет больший набор систем безопасности Большой багажник ради собственного класса (хоккейная сумка с формои в длину помещается и места еще много) Музыка SONY + 8 колонок совсем даже веселит Большой бардачок (А4 входит) В морозы заводился без проблем Недостатки: Плохая звукоизоляция Шумноват движок Легкое бряканье в задних дверях Неадекватный датчик дождика (кто бы отключил) Хотелось бы огромную зону подогрева лобового стекла. Сами стеклоочистители на 3 балла. Левый стеклоочиститель оставляет запятанную полосу у левой стойки, на Лансере Х он доходит непосредственно впритык. То окончание правого стеклоочистителя обмерзает комком льда На крышке багажника снутри нет ручки, без нее неловко закрывать крышку, в особенности в какое время она грязная

Оценки создателя: Безопасность: Комфорт: Ходовые свойства: Надежность: Внешний вид: