Fusion (2008 г.в.), реитинг: (24 голоса)

#r#./Ford/1237511573.jpg##Хороший вечер всем!Решил написать взгляд совсем не сходу опосля покупки, а опосля достаточного пробега. Итак, по порядку - КомплектацияБаза:Elegance 1,6 МКПП (хотел автоматическая, но совсем не было в наличии)ESP (драгоценное радость, но сохранность играет важную роль)Бортовой компьютерПодогрев лобового стекла (специально выбирал с обогревом)Цвет: Panther Black (совсем маркий)Дополнительно установлено/заказано:Парктроник 4-х датчиковыйПодогрев передних сиденийЗащита картераВторой ключ с дистанционным управлениемКоврики в автомобильный автомобильный салон и багажникСетка в багажникКомплект автолюбителяМеханический блокиратор КПППокупкаМашину заполучил 16 июля 2008 года. Брал новенькую в кредит (3 года, програмка "Ford в кредит") из наличия у дилера. Немецкая сборка - март 2008 г. Это мой 1-ыи тачка, хоть права и с 2002 года. Перед покупкой прошел обучение в школе контраварийного вождения, чтоб возобновить навыки и реакцию. Три с половиной месяца опосля покупки отъездил со знаком "У".Хотелось взять тачка "для себя". Чтоб совсем не было необходимости копаться в гараже, а просто и с наслаждением гонять. "Наши" машинки сходу убрал из вариантов, так как живу в Тольятти и знаком с ними совсем не по наслышке. Это мой собственный вариация, а совсем не поэтому, что "существует такое мнение".Разглядывал также Хэндэ Getz, Focus, Шевроле Aveo. Посидел в Aveo, вроде приглянулась, но по отзывам совсем нехороший пластик - разрушается от пролитых жидкостей освежителей воздуха. Getz приглянулся, но посиживал в экономной комплектации - показалось совсем не совсем, ну и совсем не совсем комфортно. Focus был у начальника. Поездил, посидел - приглянулся. Но хотелось клиренса побольше и машинку повместительнее. Потому вариация остановился на Фьюжке. Посидел - все понравилось. Тест-драйв побывать совсем не стал, т.к. опыта совсем не достаточно, опасался:) Моей девушке больше приглянулся Focus, но ездить-то за рулем мне. Хоть по цене выходило идиентично, я избрал Фьюжку.Как уже кто-то писал в собственном отзыве, автомобильчик припоминает щенка. Хорошего и безопасного. Решили - брать.ЭксплуатацияС момента покупки успел съездить в Саратов (ездил в свадебном кортеже) за 500 км. туда/обратно, просто поездить по собственному городку, съездить в деревню за 250 км. туда/обратно, покатать женитьбу в собственном городке и поездить каждый сутки на работу и назад по 15 км.Когда 1-ый раз сел за баранку собственнои машины сходу пришло ощущение - "Моё!". Совсем отлично чувствуются габариты, высочайшая высадка. Настроил сиденье и расположение руля по правилам контраварийного вождения. Да, вертикальная высадка, но это дает огромнейшее преимущество ради способности руления и контроля за автомашиной.Машина веселит сутки ото дня. В особенности, в какое время появился пусть и мелковатый, но эксперимент. Нравится, как отзывается на руление.Автомобильчик шумная. Шумоизоляцию совсем не делал, т.к. по отзывам - помогает совсем не совсем. Одним словом - изготовлено совсем не ради наших дорог.При езде чувствуется любая ямка. Давление в шинах сделал 2,2 и 2,0 (перед-зад), вроде стало мягче, но наблюдается странность. При езде на скорости 70-80 км/ч по трассе с коллеями от колес, автомашина начинает "плавать". Пропадает уверенность в ней, возникает непредсказуемость (куда ее потянет). В особенности ощущается при обгонах. Поездка по таковой трассе происходит каждый сутки - пищу с работы. Может существовать, нужно шины подкачать, но снова покажется излишняя твердость.Просвет вроде и совсем не совсем мелковатый, но пару раз задевал защитой:при проезде просеки в лесу, вроде мелковатый бугорок;маленькая, на 1-ый взгляд, горка на грунтовои трассе;правая бок машинки на бордюре, в асфальте оказалось маленькое впадина - снова скрежет. Так что совсем не стоит забывать, что это совсем не внедорожник:)Штатные дворники совсем не совсем. Оставляют следы, приходится безостановочно поливать водой, чтоб их смыть. В дождик здорово напрягает, в какое время летит водяная пылинка из под колес автомобилей, едущих впереди.Затраты по городку вплоть до 7 000 км. был 9,6 л/100 км. В этот мгновение пошло убавление - 9,2 л/100 км. По трассе сначала эксплуатации - 7 л/100 км. Толкуют, затраты вынужден ещё уменьшиться.Топливо: 95 EUR.Время от времени автомашина плохо отзывается на газ. Такое происходит на первой и на 2-ой передачах - давишь педалька, а автомашина дергается, как как будто бензин совсем не поступает. Удивительно - Может существовать, сказывается моя неопытность.ПроисшествияО их дозволено чтить в поломках.Один раз задел машинку по собственной вине о кирпичную кладку. Устранили по КАСКО. Хорошая занятие дилера.Отошло жабо под лобовым стеклом ради стекания воды. Устранили по гарантии.Месяц назад. Направил уважение на левый поворотник - как-то удивительно торчал. Потянул - он вытащился. Аккуратненько вставил назад - больше вроде совсем не отходил.ВыводыВ итоге - получил что хотел. Фьюжка устраивает вполне:)Для юный семьи - замечательная автомобильчик, дозволено и вдвоем поездить и родителей/друзей повозить. Вместительный, хоть и совсем не большой багажник.Последующей машинкой охото внедорожник. Рассматриваю Suzuki Grand Vitara 5D New, но об этом пока что мыслить рановато - финансово совсем не дорос;)

Достоинства: Уютная Маневренная Неприхотливая Симпатичная (индивидуально) Недостатки: Шумновата Жесткая подвеска Странности в эксплуатации

Оценки создателя: Безопасность: Комфорт: Ходовые своиства: Надежность: Внешний вид:

Также по теме

Новости

Ford предлагает потребителям в России пакет Individual для Mondeo

Компания «Форд Мотор Компани» сообщает о возможности заказа у российских дилеров интерьерного пакета «премиум»

Новости

Ford использует надувные автомобили для креш-тестов.

Компания Ford упорно работает над улучшением параметров безопасности своих автомобилей, чтобы получить более высокие

Рекомендуем