Focus (1999 г.в.), реитинг: (3 голоса)


#r#./Ford/1237511605.jpg## День доброкачественный всем.Незначительно поделюсь впечатлениями от владения данным автомашиной. Нужно сказать. что я его специально совсем не находил и совсем не брал, а поменял на свою Audi-100 1993 г. Человечку нужно было мотыляться в Россию и нужна была автомашина с вместительным бензобаком, а мне в принципе было всё равно на чём гонять. Итак вот, опосля первой же поездки на Форде от места регистрации (владелец его был совсем не из Риги) я получил огромное радость. Шёл по извилистой трассе (да простит Дорожная милиция!) 120-140 км в час. "Подруливающая" задняя подвеска сполна помогала побывать повороты. Контроль машинкой было совсем лёгким и чётким. Да ещё и баранку с кожаным ободом непревзойденно лежал в руках!У меня оказался Фордик в выполнении GHIA. Для "фордоводов" это о многом говорит. Скажу только, что ежели и брать Форда, то лишь только в таковой комплектации. По салону никаких замечании - видно у машины был настоящий проехал (см. мой взгляд о Мазде 626 с таковым же пробегом). В потолке аж три отдельных светильника на каждую зону, включая багажное отделение. Все переключатели на торпедо имеют совсем приятное усилие включения и чёткую фиксацию. Куча всяких отделений и полочек ради мелочёвки. Есть подстаканники в центральном туннеле. Магнитола стоит заводская с кассетой. Отсутствие CD решил приобритением FM-трансмиттера. Звучание заводской акустики просто хорошее. Воров фордовская магнитола навряд ли заинтригует, потому что подходит лишь только Фордам, причём ради особо боязливых малая передняя панелька изготовлена съёмной, и на ее месте начинает моргать красноватая лампочка. Отделка салона на мой взгляд естественно уступает германским "грандам", но доброкачественная и комфортная. Высадка немного "табуретная", но совсем комфортная. Сзади правда места незначительно, но частенько ли вы возите массу народа?? Багажник вместителен, есть закрывающиеся боковушки ради мелочей. Шумоизоляция салона отменная. В салоне немало воздуха, потому что крыша высочайшая (завидуите владельцы Аудей-80 и А4!Движок ZETEC-S просто песня! В городке затраты - 7 л., может зимой и побольше был бы - совсем не знаю. Но совсем резвый и экономный двигун. Мощи 1.6 литрового движка за глаза хватает! Можно ускориться с места и при обгоне - он дозволяет. Смазка совсем не ел, работал себе тихонько. В общем - обычный агрегат.Ходовая мне досталась в солидном состоянии. В поворотах стало что то сзади стучать - заменил передние сайлентблоки задних продольных рычагов, на которых фактически и держится вся система заднего моста. Запчасти дешевые. Механики даже, чтоб облегчить себе работу, сделали особые съёмники и поменяли сайлентблоки, совсем не снимая тормозные причиндалы. Зaдний мост посложнее, чем у старенькых Audi и Фольксвагенов, так что совсем не стоит доводить вплоть до огромного ремонта. При первых стуках-грюках лучше замените плохую деталь, а то рычагов и резинок там хватает - по деньгам, я думаю, неплохо наберётся, ежели весь зaдний мост действовать сходу. И ещё у меня был косяк чисто возрастной, но пока что определили - .. В общем ежели у вас автомашина нежданно прогревшись совсем не тянет и жрет уйму топлива - смело снимайте среднюю доля глушителя и выбивайте на фиг то, что в какое время то было катализатором! Никакие компы и диагностика совсем не посодействуют. Проверено опытом на собственной машине и машине супруги (Гольф).По кузову - Как и все Форды склонен к ржавлению. Нижние внутренние кромки дверей, нижняя доля крышки капота, ну и там по мелочи. Всех слабеньких мест таковой модели я совсем не знаю, но у моей почти что что 10-летки была коррозия на водительской двери внизу снутри по сварному шву и в неких точках под капотом, а в остальном замечательный свеженький корпус aвтомобиля. Ужасного ничто нет. В принципе направлял уважение на таковых же Фордов на улице - ни 1-го "ржавого мусорника" не следил.Результат - за свои бабки, подчёркиваю - за свои! Хорошая автомашина. Угонщикам без надобности, - вам в удовлетворенность, ежели возъмёте ухоженный вариация. Ребятам "на понтах" однозначно совсем не подоидёт.Продал собственного Фордика по денежной нужде, но с наслаждением купил бы таковой же посвежее или Мондео.Фортуны всем!

Достоинства:

  • Удобный салон
  • Экономичный двигатель
  • Неугоняемость
  • Идеально идёт по трассе
  • Отличная акустика

Недостатки:

  • Слабая стойкость кузова к коррозии

Оценки создателя:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые свойства:
Надежность:
Внешний вид:

Также по теме

Новости
Компания «Форд Мотор Компани» сообщает о возможности заказа у российских дилеров интерьерного пакета «премиум»

Новости
Компания Ford упорно работает над улучшением параметров безопасности своих автомобилей, чтобы получить более высокие

Рекомендуем

распродажа летней коллекции одежды

Мнение по Форд

Focus бёз фокусов
В ролях: Авто Форд Focus
Прочитать всю статью

Найти здесь

Спонсоры раздела

Автоновости

Нас искали по