Форд Самара Стар :: продажа автомобилей Форд в Самаре,Тольятти, сызрани и самарской области

Focus (2006 г.в.), реитинг: (23 голоса)

#r#./Ford/1237511711.jpg## Хорошего времени суток! Заполучил машинку в феврале 2007 года.На этот мгновение проехал 74.000 км.,т.е. в эксплуатации уже 1.5 года.Я думаю уже дозволено что-то поведать - Выбирал из: мазда 3, авто Форд фокс, ниссан примера, лансер (в древнем кузове), элантра. Поначалу был ниссан,практически купил, но популярность богу передумал, стоил по-моему 22.000.Очень совсем не приглянулась торпеда из дешевого шершавого пластмассы и качecтво салона: все какое-то хлипкое,слабенький движок.Как плюс - большой автомобильный автомобильный салон,полностью эргономичный. Лансер - совсем не взял потому что древняя вариация,вот-вот вынужден был показаться X,но дожидаться совсем никак не хотелось.А так достойная автомашина. Элантра - посидел 2 минутки и сообразил что совсем не мое.Вообщем корейские машинки совсем не совсем уважаю,хотя знаю что надежные, просто совсем не нравятся.Элантра это еще раз подтвердила. Фокус - нравился снаружи.Поначалу посидел в дешевой комплектации - Нормально,ничего особого.Позже сел в максимальную ГИЯ и сообразил, ежели буду брать то лишь только в этой комплектации.Было немало автомобилей отказных в самых различных комплектациях,не совсем понимаю ждунов - Заказать машинку и целыи 12 месяцев её дожидаться ,через 12 месяцев я уже другую может захочу. Итак отыскал: 5 дверный хэтчбэк,темного цвета,1.8 мкпп,наибольшая набор опций: ГИА плюс доп оборудование. По оборудованию: 4 электростеклоподъемника с функцией антизащемления и закрывания одним касанием,крайнее совсем комфортно. Электробогре лобового стекла - отлично! Электрозеркала - это понятно.Видимость достаточная. Велюровый автомобильный автомобильный салон - приятней чем тряпка,но к нему липнут волосы и всякая схожая ерунда.Просто убирается специальной щеткой. ABS и ESP(отключаемая) все тормоза дисковые.Тормоза отличные,но бывают и лучше.На мой взгляд АБС чуток рановато срабатывет.ЕСП работает непревзойденно,совсем веселит. Обогревы передние 5 режимов греют непревзойденно. Раскладнои ключ с сигнализацией. Магнитоа с CD.Большой минус нет MP3. Всякая деталька (центральный бардачок,очешник, зеркала с подсветкой,подлокотники впереди и сзади, коврики - )Ценник 18.195 USD на 10.01.07.В этот мгновение уже намного дороже. Пошел наблюдать мазду.Приглянулась,не скажу что намного круче фокуса,но поинтересней.Не приглянулась ценник!!!в идентичной комплектации она стоила по-иоему 22.500 USD. Купил авто Форд. Плюсы: До этого были ваз 99,10,12.Опосля 12 заболел хетчбеком.Совсем Комфортно!В фокусе была запаска,я купил докатку и багажник стал на 25 см. Поглубже,сиденья раскладываются примерно в ровненький пол сейчас.Водительское сиденье комфортное,меня устраивает 180 см. и 90 кг.Сзади более-менее нормально,но вегда охото больше! Маневренность - непревзойденно.Поставил 17 колеса стало еще лучше.В крутом повороте,чувствуется что задние колеса подруливают(может кажется а может так и есть) что добавляет азарта. Разгонялся вплоть до 210 по спидометру(по паспорту 196 максималка) едит нормально,но это так ради экспиримента.До 160 набирает именно без заморочек,даже с 4 пассажирами,до 180 тяжелее,а позже нужно кочегарить.Агрегат работает непревзойденно,ход совсем мелковатый и четкий.Движок 1.8 с цепью (что совсем веселит) на пятои тянет 60 просто,совсем эластичный по сопоставлению с 1.6 на мазде (не так давнехонько ездил и на это направил внимание).Головной свет на твердую 4. Толкуют биксенон на фокусх просто отлично,я бы поставил. Тормоза отличные,но мне кажется многое к тому же от резины зависит.ЕСП подходящая вещь (повторюсь) работает непревзойденно. Доступная КАСКО 30 тысяч. рублей. Минусы: Основной минус шумозащита!Ежели маршрут нехорошая то больше 120 мчаться наряжно (в плане звукового удобства).Арки и днище без шумки помоему.Выручает шумозащита,но я совсем не заморачивался.На трешке таже беда,толко на 4000 $ дороже. Тряский.В дальней трассе напрягает.Снова же на нехороший трассе прыгает как кузнечик,но недешево держит непревзойденно пр этом.Колейность находится так же. Нет МП3! В наше пора тупость.Хотя о чем я?На лексусы по-моему вплоть до сих пор касетники ставят. Капот раскрывается ключом - деталька а совсем не приятно.Хорощо я туда изредка заглядываю Надежность: За полтора года твердой и жестокой эксплуатации фокуса с ним НИЧЕГО совсем не случилось.Проехал 74.000 км.,Сзади 4 ТО.Помял лишь только порог об бордюр,но сделали по КАСКО,вырезали и ставили новый(35.000 рублей. к месту,как раз страховку отбил),еще дверка задняя открутилась(сам фиксатор) закрутил самолично,но это видимо индивидуальности русскои сборки.Запамятовал!!!Самая основная поломка порвался тросик открывания капота где-то на 10.000 (в сервисе произнесли проблемма) там же сделали без заморочек и безвозмездно. Использование: Качecтво бензина на работу мотора совсем не влияет,я совсем не замечал по последней мере,тянет как на 92 так и на 95 без различия.Затраты в этот мгновение (по трассе 110 езжу в крайнее время) 9.2 средний,езжу 50% за городом 50% по москве,но ежели топить 160, то затраты станет 10.7.Проверено.Маслом совсем не птается,хотя я совсем не проверяю.Кстати поначалу хотел новый 1.6 115 л/с какой,но в этот мгновение рад что у меня 1.8. ТО каждые 20.000 км стоит почти 5000 рублей. за эти бабки меняют смазка,маслянный фильтрующий элемент, легковесный фильтрующий элемент и делают диагностику.Колодок хватает на 35-40 тысяч. и передних и задних.Диски поменяю наверняка к 100 тысяч. км. Свечки менял один раз на ТО 40 тысяч. дозволено было и совсем не поменять помоему.Сцепление в норме.Подвеска живая,хотя совсем не жалею её ни капли: лежачие, кочки,шмочки - А понимаете почему. Так как ГАРАНТИЯ!!! Внутрення отделка: Напишу раздельно, т.к. Почти всех совсем не устраивает "жесткии" пластик в фокусе. Категорически совсем не согласен!!! Снутри все совсем неплохо изготовлено,все под рукой,удобство размещения на достойном уровне,сверху пластик мягенький и высококачественный,так же и на дверях.На мазде ужаснее.Вот тут меня закидают тухлыми яицами..Но это мое мировоззрение и мой взгляд. В этот мгновение присматривю новенькую машинку.Много что смотрел в пределе 35-40 тысяч. $ но что-то и выбрать совсем не из что.Жотдал новый аккорд - совсем не впечатлил как древний,а 201 лошадка просто уничтожила.Хочу дизель.Так что сейчас подожду Passat CC вроде осенью покажется.Спешит некуда- Товарищ рядом! Надежный и неприхотливый стоит под окном - .