Sierra (1988 г.в.), реитинг: (19 голосов)


#r#./Ford/1237511726.jpg## Опосля эксплуатации ВАЗ 2107 на которой от нуля отъездил 9 лет вариация пал на 10 летнюю Сиерру пригнанную из Германии в 1998 году с пробегом в 200 000 км.с движком 1600 см.куб.Автомашина досталась в то время за 4600 USD в отличном состоянии.Как только сел за баранку соазу сообразил что это совсем не Жигуль,все намного комфортнее,ничего совсем не стучит автомобильный автомобильный салон совсем не гремит,высадка водителя комфортная в итоге автомашина мне сходу приглянулась. А сейчас по подробнее.Движок 1.6 литра в 75 кобыл глупый как сибирский валенок ради машинки среднего класса совсем слабенький, на подъемах то и занятие что приходилось переключаться на пониженные передачи совсем не знаю ради чего немцы его ставили,вот 1.8 куда совсем не шло а 2х литровый инжектор это сполна иной диалог.Заморочек особенных движок совсем не доставлял неужели что запотевание маслом клапанной крышки смена прокладки клапанной крышки выручает совсем не на продолжительно,рвался на трассе ремень Г.Р.М клапана совсем не гнет 30 минут боты и поехал далее. И всетаки при пробеге в 305 000 км движок пришлось отремонтировать,с расточкой блока и заменои поршней,коленвал за 305 000 износа совсем не имел ни одной сотки и обошлось лишь только заменой вкладышей всетаки немцы отменно прокаливают шеи коленвала распредвал тоже в порядке а вот поршневая здохла в 300 000 движок брал масла 1литр на 1000 км.Запчасти вынесли 400 USD(со всемя расходниками и жидкостями) за боту совсем не плачу (сам работаю на С.Т.О. мотористом)Опосля ремонта накатал еще 50 000 км масла совсем не брал вобще.Сейчас подвеска. Скажу чесно проще подвески нет ни на каких aвтo.За 150000 езды по Украинским дорогам отреставрировал рычаги и поменял один управляющий наконечник и втулки стабелизатора.Вот и Все. Весь поправка обошелся в USD 50 совсем не больше и это за 9 лет езды.С зади пришлось сменить амартизаторы,а передние моторкрафты остались родные,скажите в каком месте в этот мгновение найдеш такое качecтво.Да нигде.Подвеска совсем мягенькая,даже чрез чур на неплохой яме просто пробиваеться.Пятую точку тоже пришлось приподнять при загрузке низко садится.Передние пружины слабоваты были случаи у друзей что ломались.Сейчас корпус aвтомобиля.Все двери в период эксплуатации раскрывались и закрывались лучше чем в вашем домашнем холодильнике,1-ая коррозия возникла на стыках карниза (порога) с днищем и это беря во забота что в то время машине уже было 18 лет а еще чрез пол года появился паучок на левой арке левого крыла и все далее все было здоровым. Автомобильный автомобильный салон обычныи эргономичный совсем не гремучий ни что совсем не ломалось ни ручки стекло подъемникав ни дверные задние кресло совсем комфортно пожалуй удобнее чем переднее.Багажник так себе совсем не большой совсем не мелковатый,серединка.Печка теплая правда зимой движок прогреваеться продолжительно,всетаки чугунные блок цилиндров и головка.Агрегат передач и зaдний мост беспроблемны,в их даже смазка расчитано на весь срок службы,я и совсем не менял и признаюсь что даже и совсем не проверял есть ли оно там вобще.Корока сухая,мост сухой,означает утечки нет,и совсем не что туда лазить.Зaдний глушитель пожалуй слабенькое самое место,вылетевшая из под левого колеса грязюка летит вся на глушитель и ускоряет его кончину. Да,что еще совсем не понравилось так это свет фар.Какие я лишь только лампы совсем не ставил все равно на Вуале 2107 свет куда лучше.Кстати совсем не кладите лампы 100 ватные по другому будете позже иеть занятие р рылюшками и иной проводкой Идеальнее всего 60и ватные+50%.типа ОСРАМ или ФИЛИПС (не реклама)и совсем не ставьте с голубой пробиркои,на этой дряни в дождик ни хрена совсем не видно идеальнее всего обычные с прозрачной.Сейчас результат.Ford Сиерра за с 10летнего по19илетний доставил в 10 раз меньше заморочек чем новенький ВАЗ вплоть до 9и лет.Чинить приходиться весьма изредка и говорю вам еще что в ремонте проще машинки совсем не бывает,жалко что сейчас их уже совсем не выпускают уже 15 лет.Эх взять бы себе такую новенькую с 2х литровым инжектором на ней бы ездил и ездил.

Достоинства:

  • Мягкая удобная подвеска


  • Дешевые запчасти и сервис


  • Надежна,вынослива и именно беспроблемная автомашина жалко что их издавна совсем не выпускают
  • Недостатки:

  • Слабый 1.6 мотор


  • Плохой свет фар
  • Оценки создателя:

    Безопасность:
    Комфорт:
    Ходовые свойства:
    Надежность:

    Также по теме

    Новости
    Ford предлагает потребителям в России пакет Individual для Mondeo
    Компания «Форд Мотор Компани» сообщает о возможности заказа у российских дилеров интерьерного пакета «премиум»

    Новости
    Ford использует надувные автомобили для креш-тестов.
    Компания Ford упорно работает над улучшением параметров безопасности своих автомобилей, чтобы получить более высокие

    Рекомендуем


    Мнение по Форд

    Focus (2006 г.в.), реитинг: (23 голоса)
    Относитесь с любовью.
    Прочитать всю статью

    Найти здесь

    Спонсоры раздела

    Автоновости

    Нас искали по