Вы в разделе: Focus

Focus (2005 г.в.), реитинг: (43 голоса)

Фокус-2 это 5-й машина, которым я владею, ежели не считать ИЖ-412 на ктором мне давал гонять папа, когда мне было 18-22 года. Все прошлые были подержанными, с внушительными пробегами, и безостановочно требывали вложений материальных средств. Но не о их речь. Купил Фокус спонтанно: продал Тойоту Карину Е, 1994 г.в., взял ссуду и на руках почти что что 24 у.е., в голове одна мысль - брать лишь новый aвтo, лишь из автосалона, и чтоб был универсал с движком до 150 л.с. и чтоб был черным. В Петрозаводске дилеров - пальцев одной руки с лихвой хватит. Походил по автоцентру - понравился Митсубиши Лансер. Менеджер предложил седан 1,6 красноватого цвета с доставкой через 2 месяца. Вежливо отказался. Перешел в иной зал. На выставке Ford Фокус - 2 седан, сербристый металлик, 1,6 и автоматическая. Ровно все то, что мне никак не подходит. Женщина торгаш уговорила сесть за баранку. Покрутил баранку, порегулировал сиденье, вдохнул запах нового aвтo и сообразил - это мое. До пассажирской двери никак не достать, приборы, магнитолла, всекие переключатели-ручечки -все никак не месте, все под рукой. Еще никак не ездил, а уже люблю! Дальше рутинная процедура заказа aвтo, в каком месте обговариваешь тип кузова, размер мотора, комплектацию, краска, доп оборудование и на последок срок поставки авто. Узнав его, я был шокирован. На дворе середина июня, а получать aвтo в крайнеи декаде декабря!!! Заплати бабки и ходи пешком еще пол-года. И я снова вежливо отказался, собрался уходить, но торговец предложила взглянуть в компютере, может что-то есть на складе в СПб, пока еще никак не востребованное. Волшебство вершилось на моих очах - универсал, 2 литра, мрачный металлик, Chia, шкура, и ксенон. И еще диковины - раздельный 2-х зонный климат-контроль, датчики парковки, автоматическое включение фар, датчик дождика, подогрев лобового стекла. И еще мелочи - колеса на 16, ЕСП, АБС, электростеклоподъмники на всех дверях, обогрев зеркал заднего вида, иммобилайзер, сигнализация с датчиком размера и двойным запиранием двирей. Ну само сабой бортовой комп. И доставка 5 дней - кому сейчас говорю - никто никак не верит. А ведь привезли, меня пригласили. Поглядел, посилел, покрутил баранку, заглянул в "бардачек", и никак не сумел забрать. Оказалось никак не привезли ПТС (либо привезли, но мне никак не признались) - это было в четверг. Забрал Ford в пн. Никаких заморочек: в автосалоне оформил ОСАГО, и на учет в ГИБДД поставили сами торговцы (очевидно за чисто символическую благодарность). С тех пор прошло наиболее 2-х лет. Проехал Форда в этот момент 59870 км. В ДТП не попадал (наверняка Бог милует) либо может езжу наиболее аккуратненько. Больших поломок и ремонтов не тыло. А вот мелочи: - ручка регулировки поясничного упора на водительском сиденье отвалисасть почти сходу. Так и езжу. Мой рекомендация владельцам таковых Фордов: не тянитесь с водительского сиденья за вещами, что лежат на заднем диванчике, ежели эта ручка находится в горизонтальном положении - отломаете сходу! По гарантии обращался, на приемщик произнёс, что вопросец гарантии спорныи, исправление длительный. Так и езжу; - в сентябре 2005 года пришло письмо от производителя. Пишут, что у данной модели (универсал) возможен изъян манжеты на валу заднего стеклоочистителя, в итоге что влага может попасть вовнутрь электромотора привода стеклочистителя, вызвав тем самым зымыкание электрических цепей. Настоятельно советывали обратиться с сиим письмом к официальному дилеру ради замены манжеты. Вот смешные! Кому необходимо это письмо! Мастер-приемщик произнёс, что в какое время сломается, или закоротит, вот тогда и будем поменять. Фордовцы как в воду глядели. Дворник закончил нормально прислуживать приблизительно чрез месяц. Селлер заменил, заменил по гарантии, весь механизм в сборе, а совсем не одну лишь манжету (на разницу в стоимости указанных запчастей ему намерное наплевать!) и лишь в конце мая 2006 года - опосля моего 4-ого обращения. Естественно приносили извинения, что запамятовали сделать заявку, что запамятовали пригласить на исправление; в иной раз пока что ехал, мою манжету поставили другому клиенту, ну совсем не ему, а в его aвтo. В данный мгновение все работает. - на 30-й тыще отказал один из 4 датчиков парковки - заменили по гарантии (необычное дело - без проволочек); - в этот же период отказал механизм омывателя левой фары. Вообщем летопись длинноватая и запутанная. На сухом асфальте стала появляться лужа под машинкой. Ну не могу ососзнать откуда вытекает, понятно, что из системы омывателя стекол и фар, но вот откуда? Обратился к дилеру. Поглядели. Произнесли, что сделали. Типо соскочил шланг, что от заливной горловины вплоть до бачка. Пока вплоть до дома доехал комп написал: "низкий уровень омывающей жидкости". Долил воды - течет. Снова к дилеру. Снова толкуют, что отремонтировали. И снова течет. На 3-и раз додумались взглянуть механизмы омывателя фар. И профессионалы меж собой, дескать это не 1-ый вариант - на этихъ моделях лопается корпус механизма омывателя. Что ранее неяльзя было взглянуть, ежели не 1-ый вариант! Заменили по гарантии, но гарантия на Фокус уже закончилать. В данный момент течет механизм омывателя правой фары. Исправление буду действовать за наличные; - щетки стектоочистителя продержались 2 года и стали размазывать; - шины Континенталь премиум контакт износились до предела, вплоть до индикаторов, и это при том, что 2 зимы я отъездил на зимней резине. Выходит Континенталя хватило на 45 тысяч. км! Думаю брать к весне Нокиа; - зaдний бампер изготовлен прекрасно - с канавкой, с прорезями ради отводы воды. Но в период в какое время идет снег (обычно зимой), эта канавка и прорези забиваютяс снегом и льдом. И никак не открыть заднюю днеь - уровень льда на полтора - два сантиметра выше чем край двери; - на передней панели установлен доп ящичек, как на Газелях, - комфортно. Я там различные ключи и чеки на бензин складываю. Но от вибрации выскакивает ось крышки. Пожалели фордовцы установить малюсенький шплинт. Деталька, но перекошенная крышка, открывающаяся с грохотом - все таки не совсем приятно. К лакокрасочному покрытию претензий нет. Претензии к дорожному покрытию. И к "гонщикам", не соблюдающим высокоскоростной режим в местах дорожного ремонта.

Достоинства:

В целом неплохои машина: здоровый движок, хорошая скоростные качества, большой просторный автомобильный автомобильный салон, всякие приятные мелочи типа автоматических дворников и датчиков парковки. Маневренность выше всяких похвал. Зимой по снегу либо по льду - надежнее наверняка лишь только вэдовые aвтo. Ксенон светит как деньком солнце. Скоро прогревается на морозе. Уже через 2 минутки оттаивают стекла. Движок заводился в минус 32 градуса. Было даже минус 36 - ничего не отказало и не сломалось. Русский комп. Хорошая работа КПП. Межсервисный проехал 20 тысяч. км - у какого aвтo больше?

Недостатки:

  • Маленький дорожный просвет - 129 мм

  • Компьютер никак не пишет "мгновенный расход"

  • Нет места ради хранения компактдисков

  • Хотелось бы к тому же Bluetooth
  • Оценки создателя:

    Безопасность:
    Комфорт:
    Ходовые свойства:
    Надежность:
    Версия
    для печати
    Следующая
    статья


    sp_rap@mail.ru комментирует:

    . Вам интересны новинки, которыми изобилует рынок, или вы хотите узнать что-то новое о товарах и услугах, уже давно заслуживших доверие потребителей?О достоинствах и недостатках современного рынка товаров и услуг расскажут специалисты, рекомендации которых вы узнаете, прочтя статьи нашего сайта.

    Добавьте ваш комментарий:


    Сегодня число (защита от спама) -
    Ваш комментарий


    Также по теме

    Новости
    Ford предлагает потребителям в России пакет Individual для Mondeo
    Компания «Форд Мотор Компани» сообщает о возможности заказа у российских дилеров интерьерного пакета «премиум»

    Новости
    Ford использует надувные автомобили для креш-тестов.
    Компания Ford упорно работает над улучшением параметров безопасности своих автомобилей, чтобы получить более высокие

    Рекомендуем


    Мнение по Форд

    Focus (2006 г.в.), реитинг: (38 голосов)
    Ежели хочешь приезжать с дальней поездки с металлической головой, покупай Фокус.
    Прочитать всю статью

    Найти здесь

    Спонсоры раздела

    Автоновости

    Нас искали по