Вы в разделе: Focus

Focus (2000 г.в.), реитинг: (14 голосов)

Ну вот и настал тот час когда я решил написать собственный взгляд о собственном aвтo))) может он кому или поможет в выборе aвтo))) до данного момента я совсем часто смотрел и задумывался что можно подобрать в сумму 270-300 наших. Я совсем немало смотрел отзывов с данного сайта про поддержанные и новейшие машинки пример новые-черри амулет, рено логан, chevrolet ланос, ну и естественно наши ((((((ТАЗ))) поддержанные форд-фокус1 шевроле-лачетти,фольц -гольф 4,3)). ЧТО МОЖНО СКАЗАТЬ,ЭТИ aвтo должны подходить душе и нравиться на наружний вид. Поговорив со собственной женщиной,а они ценят наружний вид, мы решили взять ford штука 1,Б/У, в кузове седан. Ну итак вот что мы имеем мрачный,движок 2литрам,131 л.с,автоматическая (КПП),2 подушечки,ГУР,абс,кондюк,круиз контроль,родные литые диски, автомобильный салон велюр, плюс штатная магнитола, овер драйф,не знаю как вероятно,потому что стажа вождения нет,и я никак не разбираюсь в запчястях и их заглавиях, именно полный ноль,есть кик-даун по моему, совсем хорошая вещь на обгонах)))) прятно совсем перескочить быстренько aвтo с право))) на мгновение покупки 123589 тыщ км. никак не знаю порчему,но спидоиетр в километрах,а никак не в милях, хоть американец. Вот еще, что есть таковая система карфакс-примерно дозволено знать об aвтo,что было с данным aвтo из америке по ВИНу, посодействовало при выборе aвтo. По вину один раз в хач-сервисе, почему так именовал, поэтому, что находил aвтo по веб, по приезду на место постоянно были лица кавказкой национальности и говорили,что aвтo незапятнанное без ДТП, при проверке по карфакс данные aвтo были ввезены в Россию или утопленник,или лом, ну и так дальше.!!!!! Вот в одном таком сервисе на юго-западе мне подвернулся данныи aвтo ford штука 2 литра. Позвонил в хач-сервис и попросил вин. мне его отдали. Я его забил в карфакс вроде все норм. Приехал поглядел автомобильный салон чистенький, автоматическая без рывков, т.к. я самолично ноль,то брал с собой человека котроый может взглянуть aвтo и скать по нему битый он либо нет,ну итак вот этот aвтo бвл бит в правую часть, скользящий толчок, но изготовлен добротно, так что дозволено было брать. Ну незначительно скинув цену мы взяли этот aвтo за 265 наших и поехали восвояси. По трассе восвояси я совсем опасался,что что нибудь сломается, но aвтo доехал до моего дома и мои опаски оказались напрасными. Итак вот при моем общении с данным aвтo:автомат-это притча при обучении в автошколе на ТАЗ 21-07 просто отлично, ГУР-КРУТО мне нравится,кушает правда много 9 л. маршрут, 13 жилой район смешанный-где то 11-12 л.. При покупки что то с тучало в заднеи подвеске. При осмотре в сервисе было выяснено что это, не знаю как верно потому что ноль, саленблок, данную автодеталь отыскать не удалось, пришлось брать вполне рычаг под пружину ценник 2 штуки, по моему, ну и вот плюс его смена работа 2 штуки. Вроде все.Тьфу,тьфу,тьфю,по\стучу по дереву. Что дозволено сказать про управление-оно информативное. Реагирует совсем быстро. Движок,не мог сказать, никак не знаю((((. В салоне врде никак не так шумит как допустим в наших ТАЗах потому что они в равной ценовой категории. ЕЩе раз нашему автопрому обучаться и еще раз как завещал Великий Ленин. Я считаю лучще подержанная иномарка, чем наше новое aвтo! Подведя результат пока мне aвтo по душе))), что станет далее при эксплуатации я непременно напишу. Как говориться НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА ВАМ АВТОЛЮБИТЕЛИ!