Вы в разделе: Focus

Focus (2004 г.в.), реитинг: (11 голосов)

Мой взгляд наверно станет несколько разниться от остальных. Я являюсь свирепым эксплуататором этого aвтo, т.к. мой авто Форд - служебный. А почему я его "насилую" необоснованно жестоко. Принял фокус в 2006 году с пробегом порядка 35 000 км. Живу временно в другом городке (по работе) и 1-ое пора фактически каждые выходные мотался к себе в Самару (порядка 500 км). Сходу оговорюсь, я пишу взгляд конкретно об этом а/м и то что он вынужден выдавать за свои бабки. Понятно, что проходимость лучше у хамера, плавность хода лучше у бентли и т.д Итак мои впечатления: На тот мгновение я был любителем скорости. Положение педали газа было 2, или никак не трогаю, или в пол. На трассе выжимал из 1.6 - 180, с горки 190:). спустя почти 5-6 месяцев начались трудности. В баке чуток меньше 20 л. и все - . автомашина начинает дергаться и никак не едет. Естественно тут же в автосервис. Благо контора платит. Не знаю что там делали, но чрез месяц повторилось. Загонял в автосервис, и все по новому кругу. В итоге отыскал выход, никак не оставлял в баке меньше 20 л. бензина:)Что приятно удивило, так это сцепление с трассой. При собственном относительно никак не внушительном весе и доступной цене, автомобиль достаточно уверенно цепляется за асфальт и ему схожее покрытие - Кстати, в сервисе мне произнесли, что эти движители очччень никак не обожают огромные обороты. Это так, к сведению будущих и реальных владельцев этой машины Как то в очередной раз двигался по трассе, ночкой со скоростью порядка 150 км/час. Начал обгонять фуру и - . в лоб едет уазик с выключенными фонарями (поэтому и совсем не увидел сходу) в которой то мгновение сообразил что он намерян двигаться на таран и я решил совершить сумасшедший трюк, пропустить его меж собой и фурои, ради что направил машинку на ЛЕВУЮ обочину, но и уазик в этот же мгновение решил продолжить жить на этом свете и разом со мной вывернул на эту обочину. Законы физики совсем не дозволяли мне тут же возвратиться на дорогу поближе к фуре, а слева была канава и за ней обрыв. Потому что машинку начинало сносить в бок и она заваливалась, оставался один вариация: крутанув еще руля я направил собственного жеребца прям в канаву, разминувшись с уазом наверно в нескольких сантиметрах. При этом прошу направить забота, что это читать продолжительно, а на самом деле все вышло за считанные секунды. Канава то меня и выручила, зажав с обеих сторон землей, за счет что я скоро остановился. Не буду сказать как меня оттуда вытаскивали танковым троссом камазисты, но в итоге я на трассе. Итог этих выкрутасов: 1. Рeзинa с переднего колеса сошла с диска, 2.замяты пороги, 3.из левого зеркала торчит ветка, 4.низ бампера закончил существовать, 5.брызговики отдали приказ продолжительно жить - это из видимого. Заменил автоколесо и о волшебство. Поехал далее, в сопровождении нового шума в подвеске и гордо выпирающей ветки. Любопытно, много ли машин выдержало бы схожее испытание:) В предстоящем, помимо кузовных работ мне заменили стойки и управляющую. И мой жеребец опять бъет копытом! (После чего еще порядочно раз вылетал с трассы, но никак не так шумно) Недочеты: нескончаемые трудности с бензонасосом. Поначалу пробовали его чинить, но в итоге сдались работники сервиса и установили новый (непонятно почему не сходу) Цену не помню, что то возле 15 т.р вроде. Прикуриватель несколько раз выбивал предохранитель. Частенько горят (перегорают) лампочки. Не так давным-давно пригодилось напоить ГУР. 3 раза заменил лобовое стекло (но это наверно от огромных скоростей при встречи с камушками:). То есть то и ВСЕ. Живем от ТО вплоть до ТО. И это уже при 120 000 км пробега! Короче автомашина восхищает! Вспоминаю как я мучался со собственной НОВОЙ двенашкой - . P.S. Или постарел:) или поумнел, но в данный мгновение придерживаюсь крейсерской скорости на трассе 100-120 км/час и безостановочно пристегиваюсь, что и вам настоятельно рекомендую. Как бы отлично вы совсем не водили, но безостановочно окажется на трассе идиот которыи сведет на нет весь ваш профессионализм! (я кстати учился экстренному вождению, но совсем не безостановочно это помогало). Простите за абсентеизм цифр, но - я даже за ценой бензина не смотрю (блага работы в внушительный компании).