Вы в разделе: Focus

Focus (2005 г.в.), реитинг: (14 голосов)

У меня ФФ2-черный седан, движок 1,8, механика, кондей, абс, ЕСП, и еще что там невожно - - - - - , машине исполнилось пара года, проехал 30000 км. и никаких заморочек вообщем нет!!! Машиной доволен шустрый оказался зверь, никак не так давным-давно вплоть до 200 км/ч разгонял идет непревзойденно правда никак не долго, так как мне страшно стало - - ..:)))))Незначительно расскажу по поводу обслуги, в какое время пришло пора 2-ого ТО в салоне оно стоит 8500руб, туда входит: смена масла, свеч фильтров, диагностика, поправде мне стало жаль средств. Поэтому я поехал сам купил уникальные запчасти, заехал в обыденный автосервис и все это поменял и обошлось мне это все в 5500 рублей. В чем я наблюдаю плюсы такового сервиса: 1) ты находишься рядом с машинкой и сам видишь что они делают, как делают и т.д., 2) мне кажется в обыденных сервисах работают наиболее опытные механики (мне так показалось)!!!! Естественно после чего о гарантии пришлось запамятовать, ну и никак не нужна она опосля 2-х лет эксплуатации!!! Кстати что касается воздушных фильтров и свеч, то можно ставит неоригинальные, например: легковесный фильтрующий элемент настоящий стоит 650руб, а никак не настоящии всего 350руб и как говорится в известной рекламе: "Если никак не видно различия, ради чего выплачивать больше!.!":)))Сейчас про надежность: сиим летом гонял в Крым, жара ужасная, кондей никак не выключался, ничто все нормально - - .., опосля частенько ездил в Ивановскую округ к родственникам, тоже все непревзойденно притензий никаких нет ни к ходовой, ни к работе систем автомобителя, сел и поехал куда нужно - - .!!! Сейчас про наружность ФФ2, лично мне нравитсябольше, чем ФФ3, т.к., вненость у него наиболее строгая, ну это повторюсь мое личное мировоззрение. Гланое: у кого 16 клапановые движки, смотрите за преднатежателями ремня ГРМ, сам по себе ремень долговечен хватает на 60000, но лучше поменять опосля 50000, ежели преднатежатели ослабеют, то пипец, движок на свалку:((((грустно станет! Сейчас кому нравится гонять без ремня безопастности (лучше так никак не делать), чтоб отключить датчик и звуковй сигнал, нажмите и держите красноватую клавишу, которая находится около замка, куда вставляете ремень, подержите чуть-чуть и все он отключится, но помните что без ремня безопасноти далекий свет никак не врубается:))) вот так - ну а в конце хочу сказать, что у меня ни каких проводов, щлангов и т.д., никак не торчало, ничего никак не вытекало и ничего никак не ломалось тьфу-тьфу, а то здесь некие такое напишут, что сидишь и удивляешься, такое ощущение что никак не машинку приобрели, а конструктор в детском мире.., даже ежели есть огрехи в сборке, то ГОСПОДА никак не запамятовывайте что Вы являететь владельцем массового авто, а общее создание никак не может-быть на 100% надежным, так везде в хоть какой отрасли.