Вы в разделе: Fiesta

Fiesta (2007 г.в.), реитинг: (2 голоса)

Приобреталась автомашина для супруги, у которой были три аспекта при выборе: кондюк, гидроусилитель, агрегат автоматическая ну и самое основное - чтобы прекрасная была:)Скажу сходу, что роботизированная агрегат никак не оправдала надежд. Работа ее хотя и в целом идеальная, никак не нравится. При движении по трассе вёдёт она себя достойно, но как писали уже почти что все процентах в 60 случаев агрегат жёстко с скачком переключается с первой на вторую. При движении обратно, умеренно медленного движения достичь фактически нереально, она или едет очень скоро обратно или останавливается, в промежуточном состоянии начинает дёргаться. На рывки даже супруга направила забота. В гору при переключении вверх совсем долго задумывается, ну и может никак не мноо откатиться. Естественно все эти трудности в основном касаются никак не совсем опытнейших водителей, но они заметны и это факт. Дальше о положительных моментах. Автомобильчик совсем юркая, прекрасна для езды по городку, в пробках, на парковках, маневренность превосходная, моторчика 1,4 полностью хватает, но почти что все его плюсы крадутся задумчивостью коробки.Вместимость салона на высоте для людей со средней комплекцией, а багажник с учетом складываемых задних сидений просто огромныи, во всяком случае в Лексусе седане помещалось меньше:) При выборе машинки из однокласников таковых как Гетц, Опель Корса, Chevrolet Авео ford был выбран из-за никак не столь долгого срока ожидания опосля заказа, качеством отделки салона и дизайном как внутренним так и наружным. При иных равных критериях лишь наружний вид салона Опель Корса заставлял колебаться, но за такую же цену, его можно было взять лишь с мотором 1,2, что сполна никак не айс. Время от времени и 1,4 никак не хватает, в особенности когда кондей включен.Так же значительный фактор - это ценник, с учетом того, что автомашина приобреталась в кредит по фордовской програмке, ценник авто комплектации ghia (на тот мгновение самой трассой) составила 411 тысяч. Рублей соглашение оказалась достаточно выгодной даже с учетом каско. Машина нигде никак не упоминается в угонных статистиках, благодаря чему серьёзный охранный комплекс еи имхо никак не нужен. Ну и естественно наружний наружний вид возможно должен нравиться девушкам, во всяком случае супруге нравится. Ещё хочу отметить возможность заказать машинку с подогревом ветрового стекла. О полезности этой фичи можно сказать многое, но беря во забота то, что зимой супруга никак не соскребает лёд с лобового стекла со скрюченными от холода пальчиками драгоценного стоит. И ещё совсем приглянулся метод включения поворотников, ежели один раз слегка потянуть переключатель поворотников, фонари моргают ТРИ раза, совсем комфортно. Ежели станет время, я пожалуй добавлю ещё что-нибудь позднее.

Достоинства: Неплохой дизайн Отменная управляемость Вполне удобная подвеска Выгодное приобретение Возможность заказа разных комплектаций, и нужных опций Приемлемые сроки доставки Немецкая сборка Неплохои мотор Недостатки: Неудовлетворительная занятие роботизированной коробки Небольшой клиренс Очень частенько за всё цепляется Защита с низу просто никак не обходима

Оценки создателя: Безопасность: Комфорт: Ходовые свойства: Надежность: Внешний вид:

natadedyhina@ukr.net комментирует: