Вы в разделе: Focus
Focus (2007 г.в.), реитинг: (5 голосов)
Это мой 2-ой focus, потому что на мгновение приобретения первого в сентябре 2006 г, а точнее его заказа за 4-ре месяца вплоть до этого, таковой комплектации никак не производилось. Объясню - сегодняшний aвтo 2литра автоматическая, вплоть до этого 1,8 механика. Оба aвтo GHIA, климат, система стабилизации, aвс, короче нет кожи,MP3, обогрева лобового, все другое есть.Потому что на первом никак не приглянулся штатный галлогеновый свет, при заказе второго aвтo заказал заводской биксенон. Недешево естественно(24000руб), но потому что минимум два раза в 12 месяцев я езжу в Каснодарский окраина, при этом новогодний вояж обязателен это того стоит. Разница большая, при всем этом наличие омывателя фар и в особенности автокорректора приносит комфорт никак не только мне, но и никак не создает заморочек остальным участникам движения. Это как вы осознаете скала в огород владельцам китайского псевдоксенона.Машина, в особенности 2-ой, вполне устраивает, кстати опосля езды на автомате механику сейчас никак не рассматриваю в принципе. Автоматическая у focus хоть и имеет 4-ре ступени, но он вполне приспосабливается под манера езды и, кстати, содеиствует уменьшению шума от мотора, образец -120км/ч на автомате 3000 об., а на механике 4000. Скоростные качества почти схожа. Затраты 12литров по пробкам, 8 за городом. Почему-то на механике в особенности меньше никак не было. Не буду избрать с соперниками, причина проста никак не ездил - никак не знаю.К надежности моих машин - на первой на12000 полетел опорный подшипник переднего левого амортизатора, поменяли по гарантии и вплоть до реализации на 22000 больше заморочек никак не было. На 2-ой при сегодняшнем пробеге в 47000 то есть ничто, хотя один раз испугала - на заправке завел машинку а экран выдает пролемма элекроусилитея, я уж было задумывался как на автосервис доехать - баранку стал совсем тугой, но решил все-же применять самый обычный средство исправления таковых глюков - заглушил движок и чрез минутку снова завел. Все было в норме и больше эта пролемма никак не ворачивалась.. У машинки есть куча плюсов, пара псевдонедостатков и один настоящий недочет.Плюсы: неплохой компромис меж комфортом и управляемостью, просторный автомобильный салон, в особенности по ширине, надежность, наилучшее предписание на рынке по соотношению цена-качество, в особенности на мгновение моей покупки - 22000$Псевдонедостатки: скрип на неровнастях, что некие приписывают беспомощности кузова, которые лечатся смазыванием резиновых уплотнителей дверей силиконовои смазкой. У меня были трудности с климатом - осенью при температурах +5+8 в режиме aвтo печка никак не обеспечивала обычное тепло при выставленной температуре 22, приходилось выставлять 25 градусов и включать принудительный режим вентиляции. Вылечилось заменой салонного фильтра. Почти все толкуют о шумке, но я думаю что это в большей степени проблемма свойства асфальта и используемых шин. Ну и никак не нужно забывать о стоимости данного aвтo и никак не требовать от него весьма многого.Недочет: Основной недочет этого aвтo в том, что при всех его плюсах я все равно хочу взять из германии бизнес-класс, но это быстрее проблемма во мне, а никак не в моей машине.P.S.Запамятовал упомянуть о дубеющих на морозе дворниках и никак не совсем комфортных сиденьях, хотя во 2-м случае существовать может
hondochka@bigmir.net комментирует:
Также по теме
Рекомендуем
Мнение по Форд
Найти здесь
Спонсоры раздела
Автоновости
Нас искали по
только, хорошая, непревзойденно, никакая, ужаснее, написать, патрол, сиерра, совсем, питера, невзирая, мазда, городке, вроде, смена, потому, достаточно, применяю, несколько, fusion, маленькую, время, ремонтом, поменял, порядка, чувства, германии, естественно, отлично, движок, впереди, зимой, эскорт, скажу, наружность, напрягает, позже, баранку, когда, большой, много, гарантия, всего, нейтралке, пришлось, реально, заправки, можно, мгновение, полностью,