Вы в разделе: Focus

Focus (2008 г.в.), реитинг: (21 глас)

Машина заполучил сначала мая 2008 года, заказан был в декабре 2007г. до этого обладал ВАЗ-2115, брал с нуля продавал 5-ти летнию. Настало время сменить машинку, находил седан класса С, с мотором 1.8-2.0 с наличием более 2-х подушек сохранности, ABS/ESP, ну и последний порог был в 600 т.р. Вариант был посреди автомобилей Лэнсер Х, Элантра, Мазда 3 и Фокус. Опосля сбора нужной инфы отправился в путь по дилерам, так сказать пощупать продукт, вдаваться в подробности не буду аспекты выбора aвтo у каждого свои, я остановился на фокусе. Приглянулся больше всех и снутри и снаружи и был дешевле при этом и в цене, и в кредите, и в ТО, хоть и стращали знакомые Русской сборкой, решил взять его. Взял комплектацию Гия, на мой взор избранный вариация, жаль на тот мгновение не было Титаниум взял бы его, дигатель 2 литра, топливо, МКПП, цвет обычный - серебристый. Из опций взял: Ксеноновые фары, АBS, систему стабилизации курсовой устоичивостью (IVD), штатную музыку Sony, обогрев передних сидений, климат-контроль. Естественно опосля 15-ки было небо и земля, месяц привыкал к тому что ничего не скрипит не звенит, 5 драйвер в машине это не "кильки в консервной банке", автомашина разгоняется, тормозит. Через месяц автомашина стала просто средством передвижения, нашлись 1-ые недочеты по сопоставлению с предшествующей машинкой. Основное это багажник: зрительно и по литрам он больше (приблизительно л. на 100), а реально меньше.!! Так я купил в марте месяце зимнюю резину и втихомолку привез её из магазина в багажнике, а в штука влезает лишь 2 колеса и остается ворох вольного места - Совсем узенькая погрузочная щель необходимо было привести принтер в упаковке (здоровый зараза) который ранее нормально грузился в багажник, в Фокус еле влез без коробки. В общем багажник ради маленьких пакетиков)) Хоть багажник и дозволено открыть с пульта - толку не достаточно от лишь щелкнет, а поднимать нужно руками, а когда обе заняты, а на улице мокро и грязно, вспоминаю хорошим словом пятнашку, там крышка сама поднималась. Стойки отличные, мощные, но возникает проблемма когда необходимо уступить машине справа, ранее довольно было кинуть взор направо и оценить обстановку, в этот мгновение приходится притормаживать и раскачивать голову как у кобры, что бы не пропустить aвтo в мертвой зоне, а ежели посиживает передний пассажир то то есть абзац. К габаритам привык скоро, до этого незначительно пугала ширина aвтo задумывался будут трудности во дворах, но все ок, подольше привыкал к жопе, все совсем не мог отыскать еще есть метр или я в этот мгновение двину чужую машинку задним бампером.Большои затраты бензина, не ждал, знал что по паспорту ни в жизнь не станет, но практически 14 л. это круто. Правда может существовать виновен "докторский" режим эксплуатации aвтo, как выйдешь на трассу затраты по компу миниатюризируется где-то на 0,1 л каждые 70-80км. Так летом немало ездил по трассам затраты свалился до 12,6 л. Задумывался все ок, автомашина прошла обкатку, ан нет. На пробеге 5000км решил самолично сменить смазка, проблемма пришла там где её не ждали, чуток не пропорол брюхо, когда заезжал в гараж, где ранее без всяких заморочек заезжал на 15-ке. Отлично ехал совсем медлительно и аккуратненько, хоть просвет полностью высочайший - Видимо виновато большее расстояние меж колесами. Вчера ехал по трассе опосля снега, часта срабатывал антибукс - толку ноль, лишь когда в один раз лампочка мигала секунд 6-9 подряд и донесся легкий запах паленого сцепления - сообразил что больше так действовать не нужно, недешево станет. А вот в поворотах система IVD порадовала, пробовал сделать искусственный занос, с включенной системой не сумел (старался правда не сильно). Через месяц покупке решил проверить давление в шинах оказалось около 3, пришлось незначительно опустить согласно таблице. Хотя в салоне ничего не брякает, но гомон от колес стоит крепкий, а от зимней хаки то есть уши закладывает, весной шумоизоляцию действовать буду. Ну наверняка минусы на этом закончились, есть пара придирок в виде невозможности заказать боковые подушечки сохранности занавесочного типа, неудобство открытия капота, уж как-то привык действовать из салона, время от времени никак не вероятно врубается 1-ая передача. Перейдем к плюсам: тормоза - это что-то, за все лето ABS срабатывала 2 раза, хоть были моменты когда втопил тормоз, 1-ыи раз когда проверял работу системы прочуял пару колебаний педали, а 2-ой раз на мокрой дороги подрезал один джигит. Тормозами совсем доволен, пару месяцев назад на машине друга (ВАЗ-2112) проезжал пару км. Одна собака высочила под колеса я в тормоз, а автомашина никак не тормозит она слегка замедляется, задумывался на хвост точно наеду, но подфартило. Дигатель в 2 литра особо никак не впечатлил, ну несомненно ВАЗ и малолитражные соперники отдыхают, но особенного ускоренья никак не увидел, так что любителям рвать всех со светофора никак не рекомендую, но дигатель тяговитый а именно работу климата он никак не замечает, достойно разгоняет машинку с 4 человеками, так был вариация один стрит рейсер на 9-ке пробовал опередить справа где-то на скорости 80-90, на маленьком подъеме эстакады, я газ в пол в машине 5 драйвер + 30 кг в багажники, секунд через 10 громко пердящий шум остался где-то сзади, мотором я доволен - 2 литра ради меня то что необходимо, ежели никак не учесть затраты.Ксеноновые фары повеселили, когда заказывал, жаба незначительно душила, задумывался больше понты, но когда 1-ый раз включил сообразил что оно того стоит, освещенность в разы выше чем было на 15-ке, а когда включил далекий показалось что поднялось солнце. Работу 2-х зонного климата оценить никак не могу, потому что никак не ездил и с кондюком, брал больше из-за внешнего облика ну и разность по деньгам была малеханькой, в целом системой совсем доволен, все лето проездил как в раю, 1-ый раз за 10 лет никак не было желания, стоя в пробки подойти к наиблежайшему Камазу и никак не вставить его же выхлопную трубу к нему же в автомобильныи автомобильный салон, было прохладно и автомобильный автомобильный салон благоухал свежекупленной "вонючкой". Обогрев сидений работает непревзойденно, есть 5 режимом приятно. Штатная магнитола естественно никак не отлично, но неплохой середнячек, шум оценил бы на твердую 4-ку, на мой взгляд она гармоничнее вписывается в интерьер и менее увлекательна нарикам-воришкам. Радио ловит отлично. Все функции которые заказал остался доволен, жалею, что никак не заказал обогрев лобового. Ну наверняка все, что еще напишешь про 8-ми месячную машинку с пробегом 7 т.км? Надеюсь в предстоящем добавить отвратительного станет нечего =)

Достоинства: Внешний вид Интерьер Цена Управляемость Возможность заказать машинку "под себя" Недостатки: Расход топлива по городку - 13,7 литров Работа системы IVD при езде по снегу, точнее занятие её элементы - антипробуксовывающий системы Гул от колес Неудобная система открывания капота Обзорность

Оценки создателя: Безопасность: Комфорт: Ходовые свойства: Надежность: Внешний вид:

zheka228@mail.ru комментирует: