Вы в разделе: Focus

Focus (2008 г.в.), реитинг: (25 голосов)

Всем привет. Автомашина была заказана в апреле 2008 г. и ровно чрез 3 месяца (селлер никак не подвел) пришла в автомобильный автомобильный салон. До Фокуса почти что 12 месяцев отъездил на Kia Rio NEW, кстати совсем никак не нехорошая автомашина ради собственного класса. За это время прошёл на ней 25 тысяч.км. и ни одной проблемы автомашина никак не преподнесла, в общем оставила лишь только приятные воспоминания. Продал лишь только поэтому, что захотелось чего-то побольше и посолидней. В этом плане, как мне казалось, Фокус отвечал всем моим требованиям. Решил брать седан 1.6 115 Сomfort + ABS, 4п/б, Климат, Sony MP3, подогрев лобового стекла и пакет Sport (литьё на16, п/т, темные ободки фар, средоточие. подлокотник). Сероватый металлик смотрится просто отлично.!! По деньгам вышла 555000р+ 25000р допы (сигналка, коврики, защита, накладки на пороги)+ КАСКО 50000р – итого 630000р. Сейчас фактически о машине. Проехал на данный мгновение 15000 км и уже могу сделать кое-какие выводы: НадёжностьО надёжности сказать еще совсем рано, но пока что заморочек никак не было. Нулевое ТО действовать никак не стал решил гоняться вплоть до ТО1 (20000). Поменял лишь только дворники, штатные были никак не совсем. Поставил Valeo, сполна другое дело, ценник вопросца 1700р. Кстати лишь только позже вызнал, что в штатных дозволено было поменять лишь только одну резинку. ДвигательМощности в 115 лошадей полностью хватает как в городке, так и на трассе. Такую никак не легкую машинку он тянет полностью уверенно фактически во всем спектре, хоть в кресло естественно никак не вжимает))) К недочетам дозволено отнести лишь только то, что при разгоне движок становится достаточно шумным (в КИA существенно тише), но проживать дозволено. Затраты по городку 10-11 на трасе дозволено и в 7 уложиться. В среднем по компютеру 8.5 выходит.Подвеска Не смотря на достаточную мягкость хотелось бы наиболее четкого отрабатывания неровностей, но в целом, ежели никак не привязываться, то полностью удобная (в Kia Rio подвеска наиболее уплотненная, но зато заметно жёстче). Про маневренность сказано уже немало, могу лишь только подтвердить, что она и правда на высоте. (В КИA крены в поворотах точно больше) ИнтерьерПросторно и комфортно, все под рукой. Совсем приглянулась передняя панель как по качеству материалов, так и по дизайну. Кстати агрессивный 3-х спицевой кожаный баранку и магнитола Sony смотрятся совсем никак не плохо. Порадовала музыка (8 динамиков, отличные низы, хороший прием FM) в итоге совсем достойное звучание – советую брать лишь только ее. Бортовой комп достаточно многофункциональный + знает российскии. Особо хочу отметить подогрев лобового стекла - зимой просто никак не заменим. При этом в этом классе никак не считая Форда сиим похвастаться ни один индивид никак не может. Акустический комфортВот это по-настоящему нездоровая тема. При всех плюсах данной машинки акустический комфорт на 3+ и это совсем разочаровывает. На неровностях поскрипывают двери в движении время от времени достаёт шум мотора и колес и лишь только на неплохом асфальте воцаряется тишь))) На зиму поставил Gislaved NF5, кстати шуму никак не особо прибавилось, ждал худшего.