Вы в разделе: Focus

Focus (2008 г.в.), реитинг: (20 голосов)

Заглавие отзыва соответствует реальности, т.к. время от принятия решения о покупке конкретно этой машинки и до приобретения прошло возле 10 месяцев - никак не поэтому, что долго поставляли, а я сам таковой срок задал, т.к. рассчитывал с средствами конкретно на это время.Набор опций: - Comfort 1,6л/115л.с. + ABS, магнитола 6000, подушечка сохранности переднего пассажира (Focus 2+). Поначалу задумывался о надобности ABS, т.к. в отзывах были неоднозначные представления, а сейчас нисколечко никак не жалею - с этой опцией тормоза просто хорошие. Магнитолу такую заказал, так как снаружи приглянулась - совсем украшает автомобильный автомобильный салон, звучание по-моему хорошее - я никак не меломан. Эксплуатирую автомобиль с самой покупки в основном по городку - затраты чисто городской летом возле 12л/100км, зимой - 14-15л/100км; затраты по трассе (с обнулением компа) - 5,6-6л/100км, т.е. по трассе просто отлично, а вот по городку хотелось бы поменьше, будем надеяться, что со временем снизится. Что касается тяговых параметров мотора, то мне кажется совсем даже хватает, недочета лошадей при собственной манере езды никак не чувствую. Отлично слышен гомон мотора на холостых оборотах и при наборе скорости. Не знаю, считать несущественным недочетом либо это норма, но мне казалось, что гомон работы мотора на иномарках вынужден существовать тише - до этого ездил на ВАЗ-21103. Но хотел бы отметить, что движок работает совсем ровно, и в принципе, приятно на слух, что на 92, что на 95 бензине - пробовал лично, никак не один раз, никакой различия никак не увидел. Зимои автомашина заводится отлично, без каких-то заморочек, тьфу-тьфу (самая низкая температура -22º), единственное увидел, что стартер при отрицательных температурах нужно крутить на доли секунды подольше.По комфорту и удобству езды просто отлично, идет довольно мягко, неровности проходит бесшумно, в салоне пока тишь, чувства как как будто никак не едешь, а плывешь - с 10-кой, естественно, никак не сравнишь. Опосля 10-ки в салоне все кажется, естественно, лучше и можно долго обрисовывать все по мелочи. Лично мне совсем нравится новая панель устройств – современно, прекрасно и информативно; довольно большой бардачок – куда вмещается бумага формата А4, хорошее качecтво пластмассы – мягенький и доброкачественный на ощупь, что положительно сказывается на внутренних шумах; совсем множество места как впереди, так и сзади ради пассажиров – опять-таки по сопоставлению с 10-кой. Совсем комфортно и приятно гонять с гидроусилителем руля и кондюком, который совсем здорово выручает в жару. Из недочетов хотелось бы отметить сравнимо узенький просвет багажника, хоть сам багажник большой, крышка багажника никак не откидывается сама – необходимо толкать рукой (на остальных фокусах также – проверял сам), считаю, было бы еще лучше и удобнее, в случае б откидывалась сама; открывание капота снаружи с ключа никак не считаю неудобством (почти всем почему-то совсем никак не нравится). Замечаний по машине пока больше нет.В целом, считаю, что рестайлинговый штука, как мне кажется, вышел наиболее удачным и современным снаружи, по сопоставлению с предшествующеи версией.

Достоинства:

-

Недостатки:

-

Оценки создателя:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые свойства:
Надежность:
Внешний вид:
Версия
для печати
Следующая
статья


prima4ok1992@mail.ru комментирует:

А будет продолжение новости? Очень было бы интересно почитать

Добавьте ваш комментарий:


Сегодня число (защита от спама) -
Ваш комментарий


Также по теме

Новости
Ford предлагает потребителям в России пакет Individual для Mondeo
Компания «Форд Мотор Компани» сообщает о возможности заказа у российских дилеров интерьерного пакета «премиум»

Новости
Ford использует надувные автомобили для креш-тестов.
Компания Ford упорно работает над улучшением параметров безопасности своих автомобилей, чтобы получить более высокие

Рекомендуем

Тренинги. Семинары. Курсы: тренинги москва.

Мнение по Форд

Focus (2006 г.в.), реитинг: (26 голосов)
Наилучшее сочетание цена-качество из новейших aвтo этого класса.
Прочитать всю статью

Найти здесь

Спонсоры раздела

Автоновости

Нас искали по