Вы в разделе: Focus

Focus (2008 г.в.), реитинг: (26 голосов)

Всем привет. Начну по порядку. Долго с супругой выбирали какую брать. Средств выделили 600 т.р.Успел за свои годы поэксплуатировать немало машин - Камри 91г., три года водил МБ в 140-х кузовах (300 и 500), EXIV 93, две Калдины (и в данный момент одна рабочая, иная домашняя), Королла 2000г., есть большой опыт в эксплуатации Ипсум (Пикник). Про отечественные сказать не буду - немало их было. Крайнее время был приверженцем Тойоты. Всем знакомым рекомендовал ее, почти все брали и радовались. А вот сам избрать стал и задумался. Требования к будущему aвтo были такие: на первом месте - безопасность, на втором - наружний вид, на 3-ем - ценник, на четвертом - ликвидность. И безусловно с автоматическая (КПП).!! Потому что супруге тоже на ней немало гонять приходится.Прошел тест-драйв на ToYOTA Королла, Лансер Х, Хендай Елантра, вплоть до кучи протестил Ягуар XF, Audi А4, БМВ 3сер., Ниссан Классик, ФФ, Фъюжн, Шкоду Фелиция, Фолькс Гольф. Тестил все подряд, чтоб понять, что хочу. Почти все, так как любопытно было, хоть и не по карману. К Chevrolet, Киа, Даеву и различным китайским машинкам отношусь не совсем, хоть надеюсь, что есть посреди их есть отличные машинки, ну и их поклонников хватает. Просто к ним душа ни в жизнь не лежала.Не буду перечислять мое отношение ко всем перечисленным выше, остановлюсь тока на ФФ. Решили брать его! Дело было июне. Избрали комплектацию поехали к диллеру.- "Нам пожалуйста 1.6, автоматическая (КПП), велюр, седан, серебро." - говорим.- "Заказывать не будем, на складе немало машин, выбирайте из того, что есть. 1.6, автоматическая (КПП) и пр - получите даи бог чрез 9 месяцев." - ответили тоном, нетерпящим возражений.- " так нам 1,6 - "- "даже не думайте!!!"Плюнули, поехали на Астронавтов (этот же селлер, но иной автомобильный салон). Там поначалу тоже - 6-9 месяцев. Мы приуныли, хотелось, чтоб не долго. Менеджер говорит - "секундочку, в данный момент посмотрю в испанских, тех, что еще на заводе ". И там нашлось то, что мы желали! Всего то нужно было заглянуть в файл готовых (либо заказанных дилером) машин. Здесь же застолбили, внесли аванс (14 июня), автомашина пришла 30 июля!!! За 585 тыров. - испанская сборка, автоматическая (КПП), 1.6 - 100 л/с, кондюк, курсовая устойчивость, зимний пакет, 4 подушечки сохранности, 4 стеклоподъемника, противотуманки, литье на 16, круиз-контроль, контроль музыкой на руле, Sony и т.д. Поставил сигналку с автозапуском и задние парктроники. Все совместно - 605 800 рублей. Для сопоставления знакомый взял Короллу пустую, а дал больше.Проехали пока 6870 км (две машинки в семье и старую Калдину гоняем больше).Из плюсов:Подогрев лобового стекла. Врубается автоматом, при запуске в прохладное время либо клавишей. "Девственно" новый скребок валяется где-то у запаски.Система курсовои стойкости врубалась лишь только дважды. Сам пробовал пустить машинку в занос на неплохой скорости - не дает. Как это делает не сообразил, но приятно. Ну и за супругу спокойней.Внутреннее самозатемняющееся зеркало.Подогрев сидений. 5!!!. ступеней нагрева. Не потому что в неких: или жжет, или примерз. Жаль, задние не греют, детям бы тоже на теплое лучше садиться.Удобство размещения салона на 4+. Лишь стеклоподъемники чуть-чуть подпортили успеваемость. Кладешь руку на дверка не глядя и попадаешь пальцами на задние стеклоподъемники, приходится на этом заострять уважение. Никак привыкнуть не могу. В Тойоте этот мгновение продуман лучше.Дорогу держит непревзойденно. Лосиный тест не пробовал, но уворачиваться от блондинки один раз пришлось. Стал перестраиваться в свой левый ряд на 4-х полоске, и синхронно со мной со встречки дама с телефоном возле уха, на дорогу ноль внимания, вся в телефоне. Динамика была не больше 50-ти, и расстояние метров 5. Разошелся в которых сантиметрах. Отлично, что ФФ не валкий, подвеска жестковата, а то бы "обновил". Блондинка с телефоном меня так видимо и не увидела, поглядел в зеркало, так по встречке и ехала еще метров 100, пока кто-то на внедорожнике фонарями и сигналом не привлек ее уважение.Автоматическая (КПП) переключается верно, с еле заметным скачком. Подвозили знакомого, он не поверил, что на машинках такового класса бывают автоматы с плавным переключением.Сеичас МИНУСЫ:Шумоизоляция!!! Не думаю, что отменная заводская шумозащита колесных арок сильно повлияла бы на цену, а вот радости и тишины в салоне нам бы прибавила!!!На маленьких неровностях бряканье задних дверей раздражает. Или сами двери брякают, или в дверях что-то. В сервисе произнесли, что это замки плохо держат и не поправить, замки, дескать, на конусах посиживают и регулировке не поддаются.Затраты (проверял не по компютеру, а по заправке): летом в городке 11-12, зимой в городке с прогревами 14-15 (2-3 прогрева за день в морозы). На трассе при спокойной езде - 7-7,5.Движок 1.6 - слабоват, быстро не поездишь. Есть, естественно, ручной режим, но он вплоть до настоящей механики не дотягивает. С перекрестка, естественно, дозволено на первой передаче стартануть, а вот на переключении автоматическая все равно "тормознет". Хотелось бы 1.8, но Фокусы с автоматом делают лишь только с 1,6 или 2,0??!! Мне в общем хватает. В основном люблю спокойную езду.Движок самолично по себе шумноват. Взять всякую японку, Короллу или Лансер, например - движок почти что что не слышно.И еще, никелированные детали кузова на новой машине были уже в черных пятнах и ничем не смываются и не натираются. Нет блеска и все здесь. Но это на ходовые свойства не влияет в принципе.

Достоинства:

Устойчив
Хорошо управляем
Симпатичен
По сопоставлению с одноклассниками имеет больший набор систем безопасности
Большой багажник для собственного класса (хоккейная сумка с формои в длину помещается и места еще много)
Музыка SONY + 8 колонок совсем даже веселит
Большой бардачок (А4 входит)
В морозы заводился без проблем

Недостатки:

Плохая звукоизоляция
Шумноват движок
Легкое бряканье в задних дверях
Неадекватный датчик дождика (кто бы отключил)
Хотелось бы огромную зону подогрева лобового стекла. Сами стеклоочистители на 3 балла. Левый стеклоочиститель оставляет запятанную полосу у левой стойки, на Лансере Х он доходит прямо впритык. То окончание правого стеклоочистителя обмерзает комком льда
На крышке багажника снутри нет ручки, без нее неловко закрывать крышку, в особенности когда она грязная